摩托車上使用的滾動軸承較多，常用的有向心球軸承和滾針軸承。它們長期處于高溫、高速條件下工作，滾動體與滾道均易產(chǎn)生磨損、燒蝕、破裂、疲勞、脫層以及斑點(diǎn)等現(xiàn)象。滾動軸承的檢測方法一般有外表檢驗、空轉(zhuǎn)試驗和間隙測量三種。

1、外表檢驗。滾動軸承經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)有下列情況時，應(yīng)予以*換或修整：

（1）滾珠、滾針和內(nèi)外座圈滾道上有裂紋、金屬脫層、鱗狀剝落、傷痕、大量黑斑點(diǎn)及因燒蝕而改變了原來的光澤。

（2）在隔離環(huán)上有穿透的裂紋，缺少鉚釘及鉚釘松動。

（3）隔離環(huán)上裝滾珠的槽口嚴(yán)重磨損，滾珠能夠自行掉出，或隔離環(huán)端面的磨損深度*過0.3毫米。